罕见!多款国产机型新年第一飞
今年以来
多款国产机型在全国各地
纷纷开启“新年第一飞”
这在我国航空工业史上很少见
多款国产机型
开启“新年第一飞”
在黑龙江漠河
国产13吨级大型民用直升机
开启了首次高寒试飞
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974463_5fd9a7b6.jpg)
在四川遂宁
新舟60灭火机
启动超低空投水试飞
距离投入实战再进一步
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974464_97ee13b3.jpg)
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974465_1b99c359.jpg)
在黑龙江佳木斯
两型国产直升机“会师”东北
共同展开低温试飞
AG600M取证之前
低温试飞的多款第飞窗口仅10天
在内蒙古呼伦贝尔市海拉尔
在研的我国最大水陆两栖飞机
AG600M也在进行低温试飞
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974466_e0de0ca2.jpg)
今年是AG600M飞机适航取证的
关键之年
这是投入应用的必要条件
而这段时间是取证前
今年仅有的一次试飞机会
据AG600M试飞现场总指挥
赵玉河介绍
“这个时段温度
也就是我们今年能抓住的
最后一个窗口”
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974467_10afa611.jpg)
为此
试飞团队1月底就赶到了海拉尔
为了顺利完成试验
试飞团队制订了严格的计划表
打算用10天的时间
完成三大系统的低温试验
和4次飞行试验
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974468_d0cf1fd5.jpg)
据赵玉河介绍
试验节奏非常紧凑
“这边在做
发动机冷却之后的加温试验
另一拨正在做
舱门开闭试验
这些能并行的尽量并行”
最后一个窗口10天必须完成
顺利完成所有试验
提前结束外场工作
但是
初到这么冷的地方
计划刚开始实施
就遇到了突发状况
试飞团队刚做完舱门试验
滑行试验就遇到了大问题
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974469_fcff2339.jpg)
原来
海拉尔那几天格外冷
发布了寒潮黄色预警
之前只需要三四个小时
进行试验前的准备工作
而现在要加倍
大大拖延了每天的任务完成进度
如果一个环节延期
后续的很多工作都得往后延
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974470_9c7b6edf.jpg)
团队每个人都知道
春节一过
马上就要去西北做大侧风试验
之后还要做高原试飞
每一项计划都很重要
容不得一点推迟
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974471_8d9c2be4.jpg)
虽然累、虽然冷
但所有人都努着劲把活干好
在大家的国产共同努力下
AG600M用10天时间
顺利完成了所有试验
提前结束了外场的工作
AG600M机务大队副队长
董浩笑着说:
“都是自己亲生的‘孩子’
它能早一个月取证
哪怕早一天取证
对后续的交付用户
就能早一个月、早一天
肯定是机型非常自豪的”
编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com
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看天下 看宁波罕见!多款国产机型新年第一飞
稿源: 人民网微信公号 2024-02-15 21:57:48
今年以来
多款国产机型在全国各地
纷纷开启“新年第一飞”
这在我国航空工业史上很少见
多款国产机型
开启“新年第一飞”
在黑龙江漠河
国产13吨级大型民用直升机
开启了首次高寒试飞
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974463_5fd9a7b6.jpg)
在四川遂宁
新舟60灭火机
启动超低空投水试飞
距离投入实战再进一步
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974464_97ee13b3.jpg)
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974465_1b99c359.jpg)
在黑龙江佳木斯
两型国产直升机“会师”东北
共同展开低温试飞
AG600M取证之前
低温试飞的多款第飞窗口仅10天
在内蒙古呼伦贝尔市海拉尔
在研的我国最大水陆两栖飞机
AG600M也在进行低温试飞
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974466_e0de0ca2.jpg)
今年是AG600M飞机适航取证的
关键之年
这是投入应用的必要条件
而这段时间是取证前
今年仅有的一次试飞机会
据AG600M试飞现场总指挥
赵玉河介绍
“这个时段温度
也就是我们今年能抓住的
最后一个窗口”
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974467_10afa611.jpg)
为此
试飞团队1月底就赶到了海拉尔
为了顺利完成试验
试飞团队制订了严格的计划表
打算用10天的时间
完成三大系统的低温试验
和4次飞行试验
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974468_d0cf1fd5.jpg)
据赵玉河介绍
试验节奏非常紧凑
“这边在做
发动机冷却之后的加温试验
另一拨正在做
舱门开闭试验
这些能并行的尽量并行”
最后一个窗口10天必须完成
顺利完成所有试验
提前结束外场工作
但是
初到这么冷的地方
计划刚开始实施
就遇到了突发状况
试飞团队刚做完舱门试验
滑行试验就遇到了大问题
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974469_fcff2339.jpg)
原来
海拉尔那几天格外冷
发布了寒潮黄色预警
之前只需要三四个小时
进行试验前的准备工作
而现在要加倍
大大拖延了每天的任务完成进度
如果一个环节延期
后续的很多工作都得往后延
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974470_9c7b6edf.jpg)
团队每个人都知道
春节一过
马上就要去西北做大侧风试验
之后还要做高原试飞
每一项计划都很重要
容不得一点推迟
![](http://www.cnnb.com.cn/pic/003/009/744/00300974471_8d9c2be4.jpg)
虽然累、虽然冷
但所有人都努着劲把活干好
在大家的国产共同努力下
AG600M用10天时间
顺利完成了所有试验
提前结束了外场的工作
AG600M机务大队副队长
董浩笑着说:
“都是自己亲生的‘孩子’
它能早一个月取证
哪怕早一天取证
对后续的交付用户
就能早一个月、早一天
肯定是机型非常自豪的”
编辑: 杜寅
纠错:171964650@qq.com
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