不负春光抢“工时”横岭隧道项目建设开启“春忙模式”
记者 王巾豪 方杰 周思真
四月春暖,工时正是不负项目施工的“黄金期”,在文昌村至富文村林区公路新建项目的春光横岭隧道口施工现场,吊臂挥舞、抢横启春车辆穿梭、岭隧机器轰鸣,道项工人们正抢抓工期,目建忙模干出项目建设“加速度”。设开式
为确保交通项目高标准建设、工时高质量落实,不负县交投集团紧盯“安全、春光质量、抢横启春进度”三个硬目标,岭隧在施工作业中严把安全质量关。道项据隧道负责人王鸿敏介绍,目建忙模横岭隧道于去年11月正式爆破进洞开挖后,发现该隧道施工进出段及洞身中间100米区域为容易变形、破碎的五级围岩,施工风险大、难度高,易产生坍塌、围岩变形等风险。为克服地质条件带来的不良影响,保证安全作业,县交投集团组织各参建单位多方论证,优化施工各道工序,并邀请第三方专业检测机构进行超前地质预报及监控量测措施,同时总结出快速成环施工新技术,有效缩短工期并降低施工安全风险,确保隧道项目施工安全和质量。
据了解,文昌至富文村道路新建工程起点位于文昌镇文坑村(千岛湖高铁站附近),于宋畈与文市线相交,路线沿上横坑山脉展线至横岭,设横岭隧道,路线东南走向,沿两侧山岙布线,分别经过横岭脚、岬坞里,后路线沿着现有老路布线至富文,沿线经过大坪里、聚壁、前山,终于富文村,并与金富线接顺。路线全长11.415km,全线设隧道1898米/1座、桥梁263.28米/7座。截至目前,横岭隧道项目已完成约303米,占整个项目总进度的16%,为项目按时完工提供了前期保障。按照此工程进展,预计可在今年年底实现贯通。
“一直以来,我们去文昌镇、临岐镇等地,要从千岛湖镇城区绕路过去,从出发地到目的地,往往需要一个多小时。”富文乡聚璧源村党总支书记方有汉说,待横岭隧道贯通之后,前往文昌镇乘坐高铁,从原来近40公里路程缩短到12公里,为百姓出行带来了极大便利。
作为我县骨架路网的重要组成部分,横岭隧道贯通投用后,将大大改善富文乡、文昌镇等区域出行条件,增强辐射能力,推动区域基本公共服务均等化,加快富文乡融入高铁经济圈,带动我县东北部山区的开发和沿线旅游发展。
千岛湖新闻网 编辑:汪苏洁 汪妙
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